Auto-Flüssigkeiten

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Zentralhydraulik-Öl - Liqui Moly

Vollsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Für Hydrauliken in Fahrzeugen verschiedener Hersteller wie z.B. Niveauregulierung, Hydropneumatische Federung, Lenkungssysteme, Dämpfer etc. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.Freigaben: MAN M 3289 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW 81 22 9 407 758 ; Fiat 9.55550-AG3 ; Ford WSS-M2C 204-A ; MB 345.0 ; Opel 1940 766 ; VW G 002 000 ; VW G 004 000 ; ZF TE-ML 02K

15,49 €*

Kühlerdicht - Petec

Dichtet das Wasser-Kühlkreislaufsystem bei Lecks, Rissen sowie Sickerstellen ab. Auch für undichte Stellen und Haarrisse an Schlauchverbindungen, Metall- und Kunststoffteilen im Kühlsystem geeignet. Kühlerdicht ist umweltneutral und biologisch abbaubar. Eigenschaften: dichtet sicher und dauerhaft Kühlerlecks schützt vor Rost- und Kalkablagerungen schmiert Thermostat & Wasserpumpe pflegt das gesamte Kühlsystem Einsatzbereiche: Für alle Wasser-Kühlkreislaufsysteme von Benzin- und Dieselmotoren an PKWs, LKWs, Booten, Traktoren u.v.m.

Inhalt: 250 ml (3,20 €* / 100 ml)

Ab 7,99 €*

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Leck-Stop - Petec

Spezialadditiv für alle Motoren- und Maschinenöle zur Beseitigung von Lecks aufgrund gealteter Dichtungen. Eigenschaften: imprägniert die defekte Dichtung macht sie wieder elastisch lässt sie anschwellen gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus Einsatzberichte: Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme. Leck-Stop kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend dem Öl zugegeben werden.

Inhalt: 150 ml (23,33 €* / 100 ml)

Ab 34,99 €*

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Cooling System Stop Leak - Wynn`s

Cooling System Stop Leak - Wynn`sKühlsystemdicht Wynn's Cooling System Stop Leak ist ein Dichtungsprodukt mit Korrosionsschutzeigenschaften für kleine Lecks im Kühlsystem. Dichtet und verhindert kleine Lecks im Kühler und Kühlsystem Dichtet Lecks an Zylinderkopfdeckeldichtungen Verbesserter Schutz gegen Rost und Korrosion Ist verträglich mit allen Frostschutzmitteln und Kühlflüssigkeiten, ebenfalls mit OAT- Kühlflüssigkeiten (Technologie der organischen Säure) Kann Brüche und Risse in den Schläuchen nicht reparieren Verstopft die Schläuche nicht Ist neutral gegenüber Gummischläuche, Dichtungen und anderen Systemteile Anwendung: Für alle wassergekühlten Systeme von Benzin-, Diesel- und Flüssiggasmotoren wenn kleine Lecks vorkommen. Kann ebenfalls als vorbeugendes Mittel angewandt werden.Gebrauchsanweisung: Wenn das Kühlsystem stark verschmutzt ist, ist es empfehlenswert es zuerst mit Wynn’s Cooling System Flush zu reinigen. Kühlflüssigkeitsstand überprüfen. Motor warmlaufen lassen, Heizung auf Stand „warm“. Das Produkt gut schütteln und dem Kühlsystem den Totalinhalt der 325 ml Dose über den Kühlereinfüllstutzen oder über den Ausgleichbehälter beigeben, falls dieser in den Kühlkreislauf integriert ist. Das System schließen und Motor 5 bis 10 Min. laufen lassen bis Lecks gedichtet sind. Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nachfüllen. Eine 325 ml Dose behandelt Systeme von 5 bis 12 l.Varianten: 325 ml-Dose / 1 Liter-DoseSicherheitshinweis: Achtung: Nicht verschlucken! Nicht in Augen oder auf Haut sprühen. Vor Gebrauch Sicherheitsdatenblatt sorgfältig lesen.

Inhalt: 325 ml (3,38 €* / 100 ml)

10,05 €*

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Cooling System Flush - Wynn`s

Cooling System Flush - Wynn`sKühlsystemreiniger - Hochleistung für alle Kühlflüssigkeiten Wynn's Cooling System Flush ist ein Konzentrat um Kühlsysteme von Kraftfahrzeugen zu reinigen. Kräftiger säurefreie Kühlerreiniger Doppeltwirkung Entfernt Kesselstein Entfernt Rost, Ablagerungen und ölige Rückstände Ausgezeichnete Leistung in allen Kühlflüssigkeiten, einschließlich OAT-Kühlflüssigkeit (Technologie der organischen Säure) Hält den Schmutz in der Schwebe während des Reinigens Greift Gummischläuche, Dichtungen und Metalle im Kühlsystem nicht an Besonders wirksam in allen Kühlsystemen mit geschlossenem Kreislauf Stellt die optimale Kühlung und den Betrieb der Kontrollteile von dem Kühlsystem wieder her Anwendung: Für alle wassergekühlten Systeme von Benzin- und Dieselmotoren. Empfehlenswert bei Kühlflüssigkeitswechsel (den Herstellerangaben folgen). Besonders geeignet für die Reinigung von älteren Kühlsystemen.Gebrauchsanweisung: Das Produkt gut schütteln und den Totalinhalt der 325 ml Dose in das Kühlsystem gießen: über dem Ausgleichbehälter wenn Teil des Systemkreises (2 Schläuche: Aus und Rücklauf) oder direkt in den Kühler wenn es einen Überlauftank mit einem Schlauch gibt. Für eine höhere Leistung zuerst die alte Kühlflüssigkeit durch Wasser ersetzen und dann Wynn’s Cooling System Flush beigeben. Motor warmlaufen lassen und Heizung auf „WARM“ einstellen. Motor 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Motor abschalten und abkühlen lassen, dann System öffnen und ablassen. Mit System noch immer offen mit Wasser spülen bis es klar ist, dann schließen und mit neuer Kühlflüssigkeit auffüllen. Inhalt einer 325 ml Dose behandelt Kühlsysteme bis 12 l. TIP: Gegebenenfalls Wynn's Cooling System Stop Leak als vorbeugendes Mittel beigeben.Sicherheitshinweis: Achtung: Nicht verschlucken! Nicht in Augen oder auf Haut sprühen. Vor Gebrauch Sicherheitsdatenblatt sorgfältig lesen.

Inhalt: 325 ml (3,05 €* / 100 ml)

Ab 9,90 €*

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Speed Tec Diesel - Liqui Moly

Dieser hochmoderne Kraftstoffzusatz wurde speziell entwickelt um die Beschleunigung im Teillastbereich spürbar zu verbessern. Sorgt für mehr Fahrspaß durch eine optimierte Leistungsausbeute. Der Motor startet besser und läuft außerdem ruhiger.Einsatzzweck: Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet.

Inhalt: 250 ml (3,20 €* / 100 ml)

7,99 €*

Kühler-Dichter - Liqui Moly

Kleine Undichtigkeiten durch Steinschlag, poröse Lötstellen oder Haarrisse im Kühlsystem sind nicht einfach zu lokalisieren (man stellt nur den sinkenden Kühlwasserstand fest). Kühler Dichter dichtet derartige Lecks sofort problemlos und vollständig ab. Sichert den Verbrennungsraum gegen Schäden durch Kühlmitteleintritt.Einsatzzweck: Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme mit und ohne Wasserfilter. Auch für Aluminium- und Kunststoff-Kühler geeignet. Inhalt ausreichend für bis zu 10 l Kühlflüssigkeit. Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln. Auch vorbeugend einsetzbar.

Inhalt: 150 ml (4,33 €* / 100 ml)

6,49 €*

Zentralhydraulik-Öl 2200 - Liqui Moly

Teilsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Für Lenkungssysteme und Hydrauliken wie z.B. Niveauregulierung. Speziell für Mercedes-Benz Fahrzeuge der Typen 203.2 und 210 mit Tandempumpen (gemeinsamem Ölbehälter für Lenkung und Niveauregulierung). Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigaben: LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 344.0

20,99 €*

Zentralhydraulik-Öl 2500 - Liqui Moly

Synthetische Hydraulikflüssigkeit mit aschefreien Additiven. Spezielle Additive unterdrücken selbst bei höchster Beanspruchung die Schaumneigung in Hydrauliksystemen und schützen das Öl optimal vor frühzeitiger Alterung. Durch den extrem niedrigen Pour-Point kann dieses Hydrauliköl selbst in Regionen mit arktischem Klima eingesetzt werdenEinsatzzweck: Für den Einsatz in Zentralhydrauliksystemen wie Servolenkung, Niveauregulierung, hydraulischen Bremskraftverstärker und hydropneumatische Federung. Ein Hydrauliköl dieser Spezifikation wird in erster Linie in Fahrzeugen aus dem Hause Peugeot/Citroen (PSA) gefordert.Freigaben: LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Peugeot Citroen (PSA) S71 2710 ; LDS

14,99 €*

Zentralhydraulik-Öl 2400 - Liqui Moly

Mineralisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Für Hydrauliken wie z.B. Niveauregulierung, hydraulische Bremsen, Lenkungssysteme etc. in Fahrzeugen des PSA-Konzerns (Peugeot und Citroën). Mischbar mit älteren, mineralischen LHM-Formulierungen. Ein Schmierstoff dieser Spezifikation wird zum Teil auch in Nutzfahrzeugen für die Hebeeinrichtungen von Schleppachsen und Fahrerhauskippeinrichtungen gefordert. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigabe: ISO 7308 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: LHM-Plus ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2710

15,99 €*

Zentralhydraulik-Öl 2300 - Liqui Moly

Mineralisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Für Hydrauliken in Mercedes-Benz Personenwagen wie z.B. Niveauregulierung, Hydropneumatische Federung und Hydraulikanlagen von ASD, 4Matic und Verdeck. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigabe: LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 343.0

17,99 €*

Hydrauliköl HLP 46 - Liqui Moly

Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können.Einsatzzweck: Für Maschinen, Pumpen und Anlagen. Die Betriebsvorschriften der Maschinen- und Anlagenhersteller sind zu beachten. Viskosität ISO VG 46Freigabe: Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46 ; Hydrauliköl DIN 51524 Teil2 HLP 46

7,99 €*

Lenkgetriebe-Öl 3100 - Liqui Moly

Mineralisches Hydrauliköl, das speziell nach den höchsten Anforderungen von Mercedes-Benz gemäß der Norm MB-Freigabe 236.3 entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Kann sowohl in mechanischen Lenkungen als auch in Servolenkungen zahlreicher Mercedes-Benz Fahrzeuge verwendet werden. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.Freigaben: Dexron II D ; MB-Freigabe 236.3 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ZF TE-ML 03D ; ZF TE-ML 04D ; ZF TE-ML 09 ; ZF TE-ML 11 ; ZF TE-ML 17C ; ZF TE-ML 14A Altölentsorgung: Informationen zur Altölentsorgung finden Sie HIER.

10,99 €*

Motor-Lecksucher Ansaugbereich - Liqui Moly

Motor-Lecksucher ist äußerst einfach anzuwenden und lokalisiert sekundenschnell Undichtigkeiten im Ansaugbereich. Sobald die Motordrehzahl absackt, ist die undichte Stelle lokalisiert. Motor-Lecksucher hat eine hohe Selbstentzündungs-Temperatur, die Sicherheitsvorschriften werden somit eingehalten. Motor- und Katalysator-verträglich.Einsatzzweck: Luftansaugbereich von Ottomotoren (Vergaser- und Einspritzmotoren).

Inhalt: 200 ml (10,75 €* / 100 ml)

21,49 €*

Motocool Expert - Motul

Gebrauchsfertige Kühlflüssigkeit mit Hybrid-Technologie. Temperaturstabil und senkt die Betriebstemperatur. Verbessert die Kühlung auch bei Stop-and-go-Verkehr. Kein Verdünnen mit Wasser erforderlich.Nitritfrei / Aminfrei / PhosphatfreiFrostschutz: bis -37 ° C

Ab 13,99 €*

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Kühler-Reiniger - Liqui Moly

Ablagerungen im Kühl-/Heizsystem bilden Barrieren für den Wärmeaustausch, blockieren Thermostatventile und Regulierungsmechanismen. Zu hohe Motortemperaturen lassen den Motor unwirtschaftlich, mit hohem Verschleiß und hohem Schadensrisiko arbeiten. LIQUI MOLY Kühler Reiniger entfernt kalkhaltige Ablagerungen, sorgt für optimale Motortemperatur und Betriebssicherheit. Enthält keine aggressiven Säuren und Laugen.Einsatzzweck: Für alle Kühlwasser- und Heizsysteme geeignet. 300 ml ausreichend für 10 l Kühlwasser. Verträglich mit allen üblichen Kühlwasserveredlern und Frostschutzmitteln.

Inhalt: 300 ml (3,00 €* / 100 ml)

8,99 €*

Wachs-Korrosions-Schutz braun/transparent - Liqui Moly

Gebindegröße: 1 Liter

Korrosionsschutzmittel auf Wachs-Basis. Schnelltrocknend. Sehr gute Verarbeitung. Durch die ausgezeichnete Kriechfähigkeit dringt es gut in die zu schützenden Zwischenräume ein. Der Trockenfilm besitzt gute Haft- und Korrosionsschutzeigenschaften. Hoher Festkörpergehalt.Einsatzzweck: Als vorbeugender Schutz oder zur Nachkonservierung von allen außen- oder innenliegenden Karosserieteilen wie Radhäuser, Falzen, Flächen, Hohlräumen sowie zur Behandlung von Fahrzeugteilen z.B. Fahrwerk, Motoren, Getriebe und Achsen. Varianten: 500 ml / 1 Liter

Varianten ab 12,99 €*

14,49 €*

Bio Diesel Additiv - Liqui Moly

Gebindegröße: 250 ml

Reinigt die gesamte Diesel-Einspritzanlage. Verhindert das Festbrennen und Verharzen von Düsennadeln. Verbessert die Verbrennung von Bio-Diesel und senkt den Kraftstoffverbrauch. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion und altersbedingten Ablagerungen. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.Einsatzzweck: Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet - Vorbeugend oder zur Problembehandlung. Turbo-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen sowie mit Pflanzenölen. 250 ml sind ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff (Dosierung 1:280). Wirkung hält bis zu 2.000 km an. Varianten: 250 ml-Dose / 1 Liter-Dose

Inhalt: 250 ml (4,00 €* / 100 ml)

9,99 €*