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Ölleck-Stop für Automatikgetriebe - Wynn`s
Ölleck-Stop für Automatikgetriebe - Wynn`s
Ölleck-Stop für Automatikgetriebe - Wynn`s Wynn's Automatic Transmission Treatment ist ein öllösliches Additiv, das entwickelt wurde um Lecks zu dichten und zu verhindern und um weichen Lastwechsel zu bewirken. Dichtet und verhindert Lecks Regeneriert Gummidichtungen Reinigt und schützt die Anlage durch Detergentien und Dispersionsmittel Bewirkt weichen Lastwechsel Hemmt die Alterung und Oxydation des Automatikgetriebeöls Verlängert die Lebensdauer der Teile Anwendung: Kann allen handelsüblichen der Dexron II-, Dexron III- oder Dexron VI, Ford-, LHM- Spezifikation oder gleichwertiger Spezifikation entsprechenden Automatikgetriebe- ölen zugegeben werden. Ebenfalls für Servolenkungen, die Automatikgetriebeöl enthalten.Gebrauchsanweisung: Dem Automatikgetriebeöl zugeben. Nicht überfüllen. 1 Dose von 325 ml behandelt bis 6,5 l Automatikgetriebeöl. Für Servolenkungen : 50 ml pro Liter Öl.Sicherheitshinweis: Achtung: Nicht verschlucken! Nicht in Augen oder auf Haut sprühen. Vor Gebrauch Sicherheitsdatenblatt sorgfältig lesen.

Inhalt: 325 ml (4,46 €* / 100 ml)

Ab 14,49 €*
Details
Zentralhydraulik-Öl - Liqui Moly
Zentralhydraulik-Öl - Liqui Moly
Vollsynthetisches Zentralhydrauliköl, das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Für Hydrauliken in Fahrzeugen verschiedener Hersteller wie z.B. Niveauregulierung, Hydropneumatische Federung, Lenkungssysteme, Dämpfer etc. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.Freigaben: MAN M 3289   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW 81 22 9 407 758 ; Fiat 9.55550-AG3 ; Ford WSS-M2C 204-A ; MB 345.0 ; Opel 1940 766 ; VW G 002 000 ; VW G 004 000 ; ZF TE-ML 02K

15,49 €*
Hypoid-Getriebeöl (GL 5) LS SAE 85W-90 - Liqui Moly
Hypoid-Getriebeöl (GL 5) LS SAE 85W-90 - Liqui Moly
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Bietet eine hohe Schmiersicherheit sowie einen optimalen Verschleißschutz. Hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten.Einsatzzweck: Für höchstbelastete Achsantriebe mit und ohne Sperrdifferential – insbesondere für Fahrzeuge, in denen vom Aggregat bzw. Fahrzeughersteller ein Öl mit Limited Slip-Zusätzen (LS) vorgeschrieben wird. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigaben: API GL 5 ; MIL-L 2105 D LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: DAF ; GM B 40 1010 ; Volvo (Achsen/Sperrdifferential) ; ZF TE-ML 05C ; ZF TE-ML 21C

12,99 €*
Top Tec 4300 5W-30 - Liqui Moly
Top Tec 4300 5W-30 - Liqui Moly
Besonders geeignet für Peugeot, Citroën, Honda, Toyota und Fiat. Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Technologie. Sichert maximale Motorleistung. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96/MB M 111) um mehr als 2,5% gegenüber dem festgelegten Referenzöl. Schnellste Durchölung beim Start und minimale Reibung im alltäglichen Fahrbetrieb sorgen für eine extrem lange Motorlebensdauer. Ermöglicht lange Ölwechselintervallen bis zu 40.000 km.Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.Freigaben: ACEA C2 ; API CF ; API SN LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A1 ; ACEA A5 ; ACEA B1 ; ACEA B5 ; Fiat 9.55535-S1 ; Honda ; ILSAC GF-3 ; Mazda ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 ; Renault RN 0700 ; ToyotaVarianten:1 Liter / 5 Liter

13,59 €*
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Formula Gold Engine Treatment - Wynn`s
Formula Gold Engine Treatment - Wynn`s
Formula Gold Engine Treatment - Wynn`sHochtechnologische Behandlung für Motoren1) Verbessert die Kompression 2) Verringert VerschleißHilft die Lebensdauer des Motors zu verlängern weil es Oxydation, Reibung und Verschleiß verringertVerbessert die Kompression und den Viskositätsindex des Öls und verhindert das vorzeitige Eindicken des neuen ÖlsVerhindert die Anhäufung von Schlamm und Ablagerungen und hilft das Ölsystem sauber zu haltenVerringert Ölverbrauch und AbgaseEnthält keine Feststoff-TeilchenIst verträglich mit allen Motorenöl-TypenIst neutral gegenüber KatalysatorenAchtung: Nicht verschlucken. Nicht in Augen oder auf Haut sprühen. Wynn's HIGH PERFORMANCE ENGINE TREATMENT ist eine chemische Behandlung, die vollständig in Öl löslich ist und eine Doppelwirkung hat: Empfohlen für alle Neu- und Gebrauchtwagen – Benzin oder Diesel. Dem Motorenöl beigeben, vorzugsweise bei oder kurz nach dem Ölwechsel und darauf achten nicht zu überfüllen. Eine 500 ml Flasche behandelt 4 bis 6 Liter Öl. Dem Motorenöl einmal pro Jahr oder alle 15.000 km beigeben.Sicherheitshinweis:Vor Gebrauch Sicherheitsdatenblatt sorgfältig lesen.

Inhalt: 500 ml (3,42 €* / 100 ml)

Ab 17,10 €*
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Nova Super 15W-40 - Liqui Moly
Nova Super 15W-40 - Liqui Moly
Mineralisches Motorenöl. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Bietet optimalen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen. Hohe Sicherheitsreserven bei extremen Belastungen.Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für ältere Fahrzeuge - auch mit nachgerüstetem Katalysator. Turbo- und Kat-getestet.Freigabe: ACEA A2 ; ACEA B3 ; ACEA E2 ; Allison C4 ; API SJ ; API CF ; API CF-4 ; Caterpillar TO-2 ; MAN 271 ; MIL-L 46152 D ; MIL-L 2104 E ; Volvo VDS   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 228.1 ; MTU Typ 1Varianten:1 Liter / 5 Liter

8,99 €*
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Top Tec ATF 1200 - Liqui Moly
Top Tec ATF 1200 - Liqui Moly
Synthese-Technologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen. Durch maximale Getriebeleistung und hohe Leistungsreserve schneller und sicherer ans Ziel kommen. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Höchste Schmiersicherheit unter allen Betriebsbedingungen. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine lange Lebensdauer. Mit modernster Verschleißschutztechnologie.Einsatzzweck: Für Automatik-Getriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.Freigaben:   Allison C4 ; Caterpillar TO-2 ; Dexron III H ; Ford Mercon V ; Honda ATF Z1 (ausser CVT) ; Hyundai SP II ; Hyundai SP III ; JASO 1-A ; Kia SP-II ; Kia SP III ; Mazda ATF M III ; Mazda ATF M-V ; Mitsubishi SP-II ; Mitsubishi SP-III ; Nissan AT-Matic D Fluid ; Nissan AT-Matic J Fluid ; Nissan AT-Matic K Fluid ; Toyota Type T-II ; Toyota Type T-IV   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Allison TES 295 ; BMW 7045 E ; BMW 8072 B ; BMW LA 2634 ; BMW LT 71141 ; Chrysler ATF +3 ; Chrysler ATF +4 ; Daimler NAG-1 ; JWS 3309 (Aisin Warner) ; MAN 339 Typ V1 ; MAN 339 Typ Z1 ; MAN 339 Typ Z2 ; MB 236.2 ; MB 236.3 ; MB 236.5 ; MB 236.6 ; MB 236.7 ; MB 236.9 ; MB 236.10 ; MB 236.11 ; Subaru ATF ; Voith H55.6335.XX (G 607) ; Volvo 97340 ; Volvo 97341 ; VW G 052 162 ; VW G 052 990 ; VW G 055 025 ; ZF TE-ML 02F ; ZF TE-ML 03D ; ZF TE-ML 04D ; ZF TE-ML 05L ; ZF TE-ML 09 ; ZF TE-ML 11A ; ZF TE-ML 11B ; ZF TE-ML 14A ; ZF TE-ML 14B ; ZF TE-ML 17C Varianten: 500 ml / 1 Liter / 5 Liter

Inhalt: 500 ml (1,80 €* / 100 ml)

8,99 €*
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Special Tec AA 5W-20 - Liqui Moly
Special Tec AA 5W-20 - Liqui Moly
Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung asiatischer und amerikanischer Fahrzeuge entwickelt wurde. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.Einsatzzweck:Optimal für moderne asiatische und amerikanische Benzinmotoren. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.Freigaben: API SN ; ILSAC GF-5 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Chrysler MS-6395 ; Daihatsu ; Ford WSS-M2C 925-A ; Ford WSS-M2C 930-A ; GM ; Honda ; Hyundai ; Kia ; Isuzu ; Mazda ; Nissan ; Subaru ; Suzuki ; Toyota ; MitsubishiVarianten:1 Liter / 5 Liter

14,99 €*
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Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 80W - Liqui Moly
Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 80W - Liqui Moly
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Gewährleistet höchste Sicherheitsreserven unter kritischen Betriebsbedingungen. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Einsatzzweck: Für höchstbelastete Fahrzeuggetriebe ohne Sperrdifferential, insbesondere Achsantriebe mit Hypoidverzahnung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten. Freigaben: API GL 5 ; MAN 342 Typ M1 ; MIL-L 2105 B ; ZF TE-ML 17B Altölentsorgung: Informationen zur Altölentsorgung finden Sie HIER.

Inhalt: 0.5 Liter (13,98 €* / 1 Liter)

6,99 €*
Top Tec 4400 5W-30 - Liqui Moly
Top Tec 4400 5W-30 - Liqui Moly
 Besonders geeignet für Renault. Hightech-Leichtlaufmotorenöl der neuesten Generation auf Basis Synthese Technologie. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen und gewährleistet die volle Motorleistung. Vermindert Öleindickung durch Rußeintrag. Reduziert den Ölverbrauch. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Ermöglicht eine schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Bietet eine hohe Schmiersicherheit sowie einen optimalen Verschleißschutz. Gewährleistet selbst bei langen Ölwechselintervallen (bis zu 30.000 km) die maximale Performance.Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.Freigaben: ACEA C4 ; Renault RN 0720   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MB 229.51Varianten:1 Liter / 5 Liter

14,99 €*
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Getriebeöl (GL4) SAE 85W-90 - Liqui Moly
Getriebeöl (GL4) SAE 85W-90 - Liqui Moly
Mineralisches Getriebeöl für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Minimiert den Verschleiß. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Ermöglicht leichteres Schalten.Einsatzzweck: Für Schalt-, Neben- und Achsgetriebe mit normaler bis hoher Belastung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigaben: API GL 4 ; MAN 341 Typ E1 ; MAN 341 Typ Z2 ; MIL-L 2105 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ZF TE-ML 16A ; ZF TE-ML 17A ; ZF TE-ML 19A

Inhalt: 500 ml (1,30 €* / 100 ml)

6,49 €*
Nova Super 10W-40 - Liqui Moly
Nova Super 10W-40 - Liqui Moly
Mineralisches Leichtlaufmotorenöl. Durch die schnelle Durchölung wird der Motor beim Start- und bei der Warmlaufphase vor Verschleiß geschützt. Verhindert die Schlammbildung und sorgt für einen stabilen Schmierfilm.Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für ältere Fahrzeuge, auch mit nachgerüstetem Katalysator. Turbo- und Kat getestet.Freigaben: ACEA A3 ; ACEA B3 ; ACEA E3 ; API SL ; API CG-4   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MAN 271 ; MB 228.1 ; MB 229.1 ; Volvo VDSVarianten:1 Liter / 5 Liter

9,49 €*
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Lenkgetriebe-Öl 3100 - Liqui Moly
Lenkgetriebe-Öl 3100 - Liqui Moly
Mineralisches Hydrauliköl, das speziell nach den höchsten Anforderungen von Mercedes-Benz gemäß der Norm MB-Freigabe 236.3 entwickelt wurde. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für eine optimale Alterungsbeständigkeit. Maximaler Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Verfügt über ein ausgezeichnetes Tieftemperaturverhalten. Mit erhöhtem Anteil an Korrosionsschutzkomponenten.Einsatzzweck: Kann sowohl in mechanischen Lenkungen als auch in Servolenkungen zahlreicher Mercedes-Benz Fahrzeuge verwendet werden. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.Freigaben: Dexron II D ; MB-Freigabe 236.3   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ZF TE-ML 03D ; ZF TE-ML 04D ; ZF TE-ML 09 ; ZF TE-ML 11 ; ZF TE-ML 17C ; ZF TE-ML 14A Altölentsorgung: Informationen zur Altölentsorgung finden Sie HIER.

10,99 €*
Special Tec 5W-30 - Liqui Moly
Special Tec 5W-30 - Liqui Moly
Besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge bis Modelljahr 2008. Synthese-Technologie-Leichtlaufmotorenöl. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Reduziert den Kraftstoffverbrauch in einem der härtesten Verbrauchnormtests Europas (CEC-L-54-T-96/MB M 111) um mehr als 2,5 % gegenüber dem festgelegten Referenzöl. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Fahrzeuge aus dem Hause Ford ab 7/98 sowie für verschiedene Typen aus dem Hause Land Rover, Rover/MG, Jaguar und Mazda. Turbo- und Kat-getestet.Freigaben: ACEA A1 ; ACEA B1 ; API SL ; Ford WSS-M2C 912-A1 ; Ford WSS-M2C 913-A ; Ford WSS-M2C 913-B ; ILSAC GF-2 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-G1Varianten:1 Liter / 5 Liter

12,99 €*
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Doppelkupplungsgetriebe-Öl 8100 - Liqui Moly
Doppelkupplungsgetriebe-Öl 8100 - Liqui Moly
Hochleistungsöl auf Basis Synthese-Technologie und synthetischer Grundöle. Durch extrem scherstabile Viskositätsindexverbesserer, moderne Verschleißschutzadditive sowie stabile Reibungsvermittler wird eine exzellente Kupplungsperformance erreicht. Der Schmierstoff ist auch für Doppelkupplungsgetriebe geeignet, die über einen gemeinsamen Ölhaushalt für Kupplung, Synchronisierung, Rädersatz und hydraulische Steuerung verfügen.Einsatzzweck: Speziell entwickelt für den Einsatz in Doppelkupplungsgetrieben (DSG-Getriebe) bei Fahrzeugen aus dem Hause Audi sowie der VW-Gruppe. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.Freigaben: LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW 83 22 0 440 214 ; BMW 83 22 2 147 477 ; BMW 83 22 2 148 578 ; BMW 83 22 2 148 579 ; Chrysler ; Ford WSS-M2C 936-A ; MB 236.21 ; Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I ; Nissan WSS-M2C 936-A ; Peugeot Citroen (PSA) 9734.S2 ; Porsche 999.917.080.00 ; Volvo 1161839 ; Volvo 1161838 ; VW G 052 182 ; VW G 052 529  

16,99 €*
Top Tec 4600 5W-30 - Liqui Moly
Top Tec 4600 5W-30 - Liqui Moly
Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. ACHTUNG: Nicht außerhalb von Europa bestellbar.Einsatzzweck: Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet.Freigaben: ACEA C3 ; API CF ; API SN ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; GM dexos2™ ; MB-Freigabe 229.31 ; MB-Freigabe 229.51 ; MB-Freigabe 229.52 ; VW 502 00/505 00/505 01   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A3 ; ACEA B4 ; Opel GM-LL-A-025 ; Opel GM-LL-B-025Varianten:1 Liter / 5 Liter

15,49 €*
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Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90 - Liqui Moly
Hochleistungs-Getriebeöl (GL4+) SAE 75W-90 - Liqui Moly
Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt für leichtes Schalten und größte Laufruhe.Einsatzzweck: Universell einsetzbar für modernste Schalt- und Transaxlegetriebe. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge aus dem Hause Audi, Ford EU der VW-Gruppe und zahlreicher weiterer Hersteller. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigaben: API GL 4+ ; Ford ESD-M2C175-A LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: VW 501 50 (G50) ; ZF TE-ML 08

Inhalt: 500 ml (1,90 €* / 100 ml)

Ab 9,49 €*
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Touring High Tech HD 30 - Liqui Moly
Touring High Tech HD 30 - Liqui Moly
Mineralisches Einbereichsöl für klassische Motoren und Aggregate, bei denen der Hersteller ein mild legiertes Motorenöl vorschreibt. Verhindert die Schlammbildung. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit erhöhtem Anteil von Verschleißschutzkomponenten.Einsatzzweck: Universell einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren. Besonders geeignet für Aggregate und ältere Fahrzeuge. Turbo-getestet.Freigaben: ACEA E2 ; API SG ; API CF   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MAN 270 ; MB 228.0  

Inhalt: 5 Liter (9,00 €* / 1 Liter)

44,99 €*
Hydrauliköl HLP 46 - Liqui Moly
Hydrauliköl HLP 46 - Liqui Moly
Mineralisches Hydrauliköl der Klassifikation Typ HLP nach DIN 51524 Teil 2. Enthält ausgewählte Wirkstoffe zur Verbesserung der Alterungsbeständigkeit des Verschleiß- und Korrosionsschutzes sowie der EP-Eigenschaften. Optimal geeignet in Systemen, in denen hohe thermische Belastungen auftreten können.Einsatzzweck: Für Maschinen, Pumpen und Anlagen. Die Betriebsvorschriften der Maschinen- und Anlagenhersteller sind zu beachten. Viskosität ISO VG 46Freigabe: Hydrauliköl SEB 181 222 HLP 46 ; Hydrauliköl DIN 51524 Teil2 HLP 46

7,99 €*
Special Tec F 5W-30 - Liqui Moly
Special Tec F 5W-30 - Liqui Moly
Besonders geeignet für Ford-Fahrzeuge. Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie. Verhindert Ablagerungen, verfügt über eine extreme Scherstabilität, senkt die Reibungsverluste im Motor und schützt hervorragend vor Verschleiß. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.Einsatzzweck: Für verschiedene Fahrzeugtypen ab Baujahr 2009 gefordert. Rückwärts kompatibel und bedenkenlos in älteren Ford-Fahrzeugen ab 7/1998 einsetzbar. Auch in verschiedenen Fahrzeugen der Hersteller Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda und Citroën geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Nicht für VW mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) geeignet!Freigaben: ACEA A5 ; ACEA B5 ; Ford WSS-M2C 913-D   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-G1 ; Ford WSS-M2C 913-A ; Ford WSS-M2C 913-B ; Ford WSS-M2C 913-CVarianten:1 Liter / 5 Liter

13,49 €*
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Top Tec ATF 1300 - Liqui Moly
Top Tec ATF 1300 - Liqui Moly
Mineralisches Automatikgetriebeöl; das nach den höchsten Anforderungen entwickelt wurde. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge und Aggregate, in denen folgende Spezifikationen gefordert werden: Ford ESW-M2C 33F/ESW-M2C 33 G bzw. Volvo 97330. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Bietet extrem gute Schmiereigenschaften und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Verhindert die Schaumbildung.Einsatzzweck: Speziell entwickelt für Automatik- und Lenkgetriebe in Ford-Fahrzeugen der älteren Generation. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.Freigabe: Ford ESW-M2C33F ; Ford ESW-M2C33G   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Volvo 97330

10,99 €*
Top Tec 4200 5W-30 - Liqui Moly
Top Tec 4200 5W-30 - Liqui Moly
Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe. Das Hightech Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese-Technologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.Freigaben: ACEA C3 ; API SN ; BMW Longlife-04 ; MB-Freigabe 229.31 ; MB-Freigabe 229.51 ; Porsche C30 ; VW 504 00/507 00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A3 ; ACEA A5 ; ACEA B4 ; ACEA B5 ; ACEA C2 ; API CF ; BMW Longlife-01 ; BMW Longlife-01 FE ; Fiat 9.55535-S1 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 ; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) Varianten: 1 Liter / 5 Liter

19,49 €*
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Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 85W-90 - Liqui Moly
Hypoid-Getriebeöl (GL 5) SAE 85W-90 - Liqui Moly
Mineralisches Hypoidgetriebeöl. Für Fahrzeuge mit bewährter Getriebetechnologie. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Sorgt für einen stabilen Schmierfilm. Bietet eine hohe Schmiersicherheit sowie einen optimalen Verschleißschutz.Einsatzzweck: Für höchstbelastete Fahrzeuggetriebe ohne Sperrdifferential, insbesondere Achsantriebe mit Hypoidverzahnung. Die Vorschriften der Fahrzeug- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.Freigaben: API GL 5 ; MAN 342 Typ M1 ; MB-Freigabe 235.0 ; MIL-L 2105 D ; ZF TE-ML 16C ; ZF TE-ML 17B ; ZF TE-ML 19B ; ZF TE-ML 21A

Inhalt: 500 ml (1,40 €* / 100 ml)

6,99 €*
Touring High Tech 20W-50 - Liqui Moly
Touring High Tech 20W-50 - Liqui Moly
Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung. Mineralisches Motorenöl. Bietet ein besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für höchste Schmierfilmstabilität, einen optimalen Öldruck und maximalen Verschleißschutz. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.Einsatzzweck: Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter – auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet.Freigaben: ACEA A3 ; ACEA B4 ; ACEA E2 ; Allison C4 ; API SL ; API CF ; API CG-4 ; Caterpillar TO-2 ; MIL-L 2104 E   LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MAN 271 ; MB 228.3Varianten:1 Liter / 5 Liter

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